油浸式试验变压器(也称为高压试验变压器)油位、油温异常故障分析：

　　YDJ系列油浸式试验变压器

　　1、油浸式试验变压器的油位过高或过低

　　变压器的油位的凹凸受以下成分影响a.内部油量
，b.油温的凹凸
，c.变压器所带负荷
，d.周围环境温度
，e.变压器的密封性等;油枕的容积通常为变压器容积的10%左右
，如油位过高
，易引起溢油;若油位过低
，会导致变压器引接线部门露出于空气中
，使得绝缘成效降低
，并可能造成内部短路
，同时
，由于油与空气的接触面积变大
，油的绝缘强度迅速降低;若遇到停电或冬季低温等情况时
，油位会迅速降落
，引发轻瓦斯继电器作为。由上分析可知
，变压器在运行中
，肯定要维持正常油位
，运行人员必须时时查抄油位计的凹凸。并采取相应措施
，以维持正常油位
，保障变压器的安全运行。

　　2、油浸式试验变压器的漏油故障

　　变压器油拥有很强的渗入力
，渗油后通常会出现油迹。而漏油则会出现油珠
，通常会阐发为密封处密封不良或者焊接点焊接不良两大类。

　　要做到预防油浸式试验变压器漏油：*一
，必要当真查抄
，纪录好原始数据
，并组织经验丰硕者对变压器的所有密封点和焊缝进行查抄
，凭据油迹找出所有渗漏点。第二
，实时对渗漏点焊接。第三
，选材时
，尽量选择优质密封件并改进变压器的装置工艺。

　　3、油浸式试验变压器油温持续上升

　　油浸式试验变压器在日常运行时出现油温持续升高的景象
，注明变压器内部存在问题
，重要原因是铁芯过热或绕组匝间短路
，其中涡流或夹紧铁芯用的穿心螺杆绝缘被粉碎会造成铁芯过热
，涡流会使铁芯温度长功夫维持高位
，造成铁损增大
，油温升高
，穿心螺杆绝缘处被粉碎会使螺杆过热
，当温度升到铁芯熔在一路的水平时
，需立即对变压器停电
，以免产生火警或爆炸这样的沉大变乱。